安全第一

销售ACCROPODE™，ACCROPODE™II，ECOPODE™，CORELOC™和X-bloc®块的许可证的公司的位置：

关于起重

Delta Marine Consultants 谈到起重 :

但与此同时，DMC建议使用一定长度的吊索，使X-bloc®能够逃脱。 在我们参加的几个项目中。

这与最基本的规则相反，并且对安装X-Bloc®没有用。

CLAS建议遵循“安全使用起重设备”手册中包含的HSE建议，该手册包含在Concrete Layer Innovation的TID中。CLAS将为你们提供正确起重X-bloc®的解决，绕过Delta Marine Consultants的建议与HSE最佳实践相悖，同时尊重X-Bloc®技术。

关于ACCROPODE™，ACCROPODE™II，ECOPODE™和CORELOC™块的安装，Concrete Layer Innovation在其合同中写道：

关于X-bloc®块的安装，Delta Marine Consultant在其合同中写道：

关于潜水者的使用，Concrete Layer Innovation 尝试减少其使用：

Delta Marine Consultant没有提到他们。

现实情况是，如果没有潜水者，就无法拆卸ACCROPODE™，ACCROPODE™II，ECOPODE™，CORELOC™ 和 X-bloc® 。POSIBLOC™ 和ECHOSCOPE® 工具需要潜水者的帮助才能真正检查 A级建筑 的施工质量。

例如，试图与抓钩在没有潜水者的情况下拆卸，总是表明路堤已经损坏，必须拆除大部分甲壳以重建路堤。对于一些退出的块和一个不合格，这是很多工作也公司不这样做。要么他们真的不想知道是否存在不合格，并且在这种情况下CLAS将作品B或C级分类，或者他们使用潜水者，已经情况就是这样。

拆卸和修理工作比用潜水者安装更危险。但我们必须面对现实：男人和潜水员每天在建筑，石油，农业，渔业和工业方面做更多危险的工作，这并不会打扰任何人。

CLAS 是目前唯一一家在实施ACCROPODE™，ACCROPODE™II，ECOPODE™，CORELOC™ 和 X-bloc® 块时对风险识别产生浓厚兴趣的公司。这涉及建造，拆卸，维修和检查的所有阶段。

CLAS 对其检查员介入的所有场所进行标准安全审核。

CLAS 检查员协助并建议公司的安全工程师，并与他们一起开发特定于实施ACCROPODE™，ACCROPODE™II，ECOPODE™，CORELOC™ 和 X-bloc® 块的HSE程序。

CLAS 将其安全方法整合到项目所在国家的监管框架中。 这对于支持公司并提高整个项目的安全性至关重要。